আমি বিশ্বাস করি যে অনেকে এইরকম পরিস্থিতির মুখোমুখি হয়েছেন। বৈদ্যুতিক স্পার্কস কেন ঘটে? এর কারণ হ'ল বিমান সংযোগকারীটি প্লাগ লাগানোর আগে সার্কিটটি সংযুক্ত থাকে। বৈদ্যুতিক সরঞ্জাম এবং তারের উপর একটি শক্তিশালী স্রোত রয়েছে এবং বর্তমানটি তারের মধ্যে থাকবে। তারের চারপাশে একটি খুব শক্তিশালী চৌম্বক ক্ষেত্রটি প্রতিষ্ঠিত হয়েছে, সুতরাং যখন আমরা বিমান সংযোগকারীটি আনপ্লাগ করি, তখন অল্প সময়ের মধ্যে বর্তমানটি শক্তিশালী থেকে শূন্যে পরিবর্তিত হবে। এই সময়ে, চৌম্বকীয় ক্ষেত্রটিও ব্যাপক পরিবর্তন হবে। তারের দ্বারা প্রেরিত উচ্চ ভোল্টেজের কারণে, যেহেতু তারের দ্বারা প্রেরিত উচ্চ ভোল্টেজটি মূল ভোল্টেজের সাথে একই দিকে রয়েছে, তত্ক্ষণাত্ মোট ভোল্টেজ বৃদ্ধি পায় এবং বিমান সংযোগকারী এবং সকেটের মধ্যে স্পার্কস তৈরি হয়।
বৈদ্যুতিন স্পার্কের তাপমাত্রা খুব বেশি, কারণ যখন বিমান চালকটি টানা হয় তখন বৈদ্যুতিক স্পার্ক হয়, প্লাগ এবং সকেটের ডগায় ক্ষতি সাধন করা সহজ এবং প্লাগ এবং সকেটের পরিষেবা জীবনকে প্রভাবিত করে।
কীভাবে বিমান সংযোগকারীগুলিতে বৈদ্যুতিক স্পার্কের নেতিবাচক প্রভাব হ্রাস করবেন? সাধারণত বললে, বৈদ্যুতিন স্যুইচগুলি স্প্রিংগুলির সাথে ডিজাইন করা হয়। স্প্রিংসটি যোগাযোগের পয়েন্টগুলি স্বয়ংক্রিয়ভাবে টানবে, যা বৈদ্যুতিক স্পার্কগুলির সময়কে কার্যকরভাবে সংক্ষিপ্ত করতে পারে। বিমান সংযোগকারী ক্ষতি। যখন আমাদের সন্দেহ হয় যে যখন বিমান সংযোগকারীটি প্লাগযুক্ত করা হয় তখন বৈদ্যুতিক স্পার্ক থাকে, তখন কোনও দুর্ঘটনা ঘটতে পারে এমন বৈদ্যুতিক স্পার্ক এড়াতে স্যুইচটি স্যুইচ করবেন না।
