শিল্প সাইটগুলিতে প্রায়শই মাল্টি-পয়েন্ট ডেটা, অ্যানালগ সংকেত বা সুইচ সিগন্যাল সংগ্রহ করা প্রয়োজন। সাধারণত, আরএস ৪৮৫ বাস ব্যবহৃত হয়। আরএস -435 হাফ-ডুপ্লেক্স ওয়ার্কিং মোড গ্রহণ করে এবং মাল্টি-পয়েন্ট ডেটা যোগাযোগের জন্য সমর্থন করে। আরএস -485 বাস নেটওয়ার্ক টপোলজি সাধারণত টার্মিনাল মিলের সাথে একটি বাস-ধরণের কাঠামো গ্রহণ করে। এটি হ'ল একটি বাস সিরিজের প্রতিটি নোডকে সংযুক্ত করতে ব্যবহৃত হয় এবং রিং বা স্টার নেটওয়ার্কগুলি সমর্থন করে না।
আরএস ৪৮৫ এর কোনও নির্দিষ্ট শারীরিক আকার নেই। প্রকল্পের প্রকৃত পরিস্থিতি অনুসারে, ইন্টারফেসটি গৃহীত হয়েছে, আরএস ৪85৫ ডিফারেনশিয়াল সিগন্যাল নেতিবাচক যুক্তি গ্রহণ করে, +2V ～ VV এর অর্থ জিজি কোট; 0 জিজি কোট ;,6 ভি ～ -2 ভি মানে জিজি কোট; 1 জিজি কোট;
আরএস ৪৮৫ এর দ্বি-তার এবং চার-তারের সংযোগ রয়েছে। ফোর-ওয়্যার সিস্টেম কেবল পয়েন্ট-টু-পয়েন্ট যোগাযোগ অর্জন করতে পারে, যা এখন খুব কমই ব্যবহৃত হয়। আজকাল, দুটি তারের সংযোগ পদ্ধতি বেশিরভাগ ব্যবহৃত হয়। এই তারের পদ্ধতিটি একটি বাস টপোলজি। একই বাসে 32 টি নোড যুক্ত হতে পারে।
485 বাসের যোগাযোগের দূরত্ব 1200 মিটারে পৌঁছতে পারে।
485 বাস কাঠামো তত্ত্ব অনুসারে, একটি আদর্শ পরিবেশের ভিত্তিতে, 485 বাস সংক্রমণ দূরত্ব 1200 মিটারে পৌঁছতে পারে। শর্তটি হল যে যোগাযোগের তারটি উচ্চ-মানের এবং মানটি পূরণ করে, বাউডের হার 9600 হয় এবং কেবলমাত্র একটি 485 ডিভাইস লোড হয়, যাতে যোগাযোগের দূরত্ব 1200 মিটারে পৌঁছতে পারে, সুতরাং 485 এর প্রকৃত এবং স্থিতিশীল যোগাযোগের দূরত্ব বাস সাধারণত 1200 মিটারেরও কম হয়। লোডে অনেকগুলি 485 ডিভাইস থাকলে, তারের প্রতিবন্ধকতা মান পর্যন্ত নয়, তারের ব্যাসটি খুব পাতলা, রূপান্তরকারী গুণমান নষ্ট, সরঞ্জাম বাজ সুরক্ষা জটিল, এবং বাউড রেট বৃদ্ধি পায় ইত্যাদি will যোগাযোগের দূরত্ব হ্রাস করুন।
