ইন-লাইন টার্মিনাল ব্লকগুলি তারের সরাসরি তারের জন্য ব্যবহার করা যেতে পারে। এই পদ্ধতিতে, কোনও অনুরুপ তার বা ফেরুওলযুক্ত একটি নমনীয় তারের কোনও সরঞ্জাম ব্যবহার না করে সরাসরি টার্মিনালে sertedোকানো যেতে পারে। এই বিশেষ বসন্ত টার্মিনালটি পেরু (ছোট তারের ব্যাস 0.34 মিমি) দিয়ে নমনীয় তারগুলিতে সহজে অ্যাক্সেসের অনুমতি দেয়।
তারের সন্নিবেশ করা হলে বসন্তটি স্বয়ংক্রিয়ভাবে খোলা হবে, এইভাবে বর্তমান বারের সাথে সংকোচন শক্তি নিশ্চিত করে। অপারেটিং লিভারের সাথে বসন্তটি খোলা যেতে পারে - তারের আলগা করার জন্য বা তারার জন্য ন্যূনতম তারের ব্যাস 0.14 মিমি। সমস্ত সাধারণ স্ক্রু ড্রাইভারগুলি অপারেশনের জন্য ব্যবহার করা যেতে পারে। অন্যান্য সংযোগ পদ্ধতির মতো, পুশ-ইন প্রযুক্তি টার্মিনাল ব্লকের প্রযুক্তিগত ডেটা অবশ্যই প্রাসঙ্গিক মানগুলির প্রয়োজনীয়তার চেয়ে বেশি exceed বায়ুচালিত তারের সংযোগটি বিশেষ মানগুলি যেমন: রেল স্ট্যান্ডার্ড EN 50155 অনুসারে ভূমিকম্প পরীক্ষার সাথেও মেলে।
পুশ-ইন টার্মিনাল ব্লকের উপাদানগুলির বৈশিষ্ট্য
1. ইন-লাইন টার্মিনালের সমস্ত ধাতব অংশগুলি জারা-প্রতিরোধী উপকরণ দ্বারা তৈরি। বাস বারটি উচ্চ গ্রেডের তামার খাদ দিয়ে তৈরি। সর্বাধিক সুস্পষ্ট সুবিধাটি হ'ল এর বৈদ্যুতিক পরিবাহিতা রয়েছে এবং গরম হয় না।
2. পৃষ্ঠটি সীসাবিহীন, দস্তা-নিকেল বা টিনের সাথে লেপযুক্ত। উচ্চ-শক্তিযুক্ত ক্যাডমিয়াম-নিকেল স্প্রিং স্টিল শীটটি ইন-লাইন সংযোগের টিস্যু শক্তি সরবরাহ করে।
3. টার্মিনালের অন্তরক শেলটি পুনর্ব্যবহারযোগ্য পলিয়ামাইড 6.6 দিয়ে তৈরি। এই ইলাস্টিক প্লাস্টিকটি শক্তিশালী, হ্যালোজেনমুক্ত এবং ইউভি প্রতিরোধী।
৪. এছাড়াও, এটি গ্রীষ্মমণ্ডলীয় জলবায়ু এবং দধিগুলির প্রতিরোধ ক্ষমতা, রাসায়নিক জারা এবং নিখুঁত বয়স্কতা প্রতিরোধের উচ্চ প্রতিরোধের রয়েছে। পলিমাইড 6.6 এর কাজের তাপমাত্রা 130 ডিগ্রি সেন্টিগ্রেডে পৌঁছতে পারে, যা ইউএল 94 ভি0 শিখা retardant রেটিংয়ের সাথে মিলিত হয়।
প্রয়োগের ক্ষেত্রগুলি: যন্ত্রপাতি শিল্প, বিল্ডিং ইনস্টলেশন ইত্যাদি
