1। কাঠামোগত প্রয়োজনীয়তা
যান্ত্রিক এবং বৈদ্যুতিক সুরক্ষার শর্তে পেশাদার নির্মাণ পদ্ধতি দ্বারা সংযুক্ত উপাদানগুলির (যেমন উচ্চ-ভোল্টেজ বিতরণ বাক্স, মোটর কন্ট্রোলার, মোটর, সহায়ক বিদ্যুৎ সরবরাহ ইত্যাদি) সাথে উচ্চ-ভোল্টেজ ওয়্যারিং জোতা মিলানো উচিত। তারের জোতা প্লাগ-ইন বা সংযোগ অংশটি একটি উপযুক্ত দৈর্ঘ্য সংরক্ষণ করা উচিত, এবং প্রস্তাবিত দৈর্ঘ্য 150 মিমি, যা যানবাহনের সমাবেশ এবং উপাদানগুলির নিয়মিত রক্ষণাবেক্ষণের জন্য সুবিধাজনক।
2। তারের পরিকল্পনা
তারের পরিকল্পনার ভুল ইনস্টলেশন এবং ভুল তারের জোতা রুটগুলি দূর করতে সহায়তা করা উচিত।
তারের বৃহত বৈদ্যুতিন চৌম্বকীয় লুপগুলি এড়ানো উচিত।
উচ্চ এবং নিম্ন ভোল্টেজ সমান্তরাল তারের মধ্যে দূরত্ব অবশ্যই 400 মিমি এর চেয়ে বেশি হতে হবে। যদি প্রকৃত পরিস্থিতি এই প্রয়োজনীয়তাটি পূরণ করতে না পারে তবে উচ্চ এবং নিম্ন ভোল্টেজগুলি একে অপরের কাছে লম্ব হওয়া দরকার। সংঘর্ষের ক্ষেত্রে, এটি নিশ্চিত করা প্রয়োজন যে তারের জোতাটি ব্রেকিং থেকে বিরত রাখতে এবং একটি শর্ট সার্কিটের কারণ হতে বাধা দেওয়ার জন্য তারের জোতাটি আটকানো হবে না।
3 .. তারের জোতা ফিক্সিং সুরক্ষা অংশগুলির জন্য প্রয়োজনীয়তা
উচ্চ-ভোল্টেজ ওয়্যারিং জোতাগুলির বিন্যাসের জন্য, তারের জোতা এবং যানবাহনের দেহের মধ্যে আপেক্ষিক গতিবিধি হ্রাস করার জন্য তারের জোতা যথাসম্ভব সুরক্ষিত করা উচিত। অন্তরক বৈশিষ্ট্যযুক্ত স্ট্রাকচারাল উপাদানগুলি যেমন তারের ক্ল্যাম্প এবং কেবলের গর্তগুলি ব্যবহার করা উচিত। ওয়্যারিং অ্যাসেমব্লিকে মসৃণ তারের বাতা বা তারের গর্তের সাথে ঝরঝরে ফিট করা উচিত। ওয়্যারিং, প্যাকেজিং এবং পজিশনিং হারনেসের জন্য ব্যবহৃত সমস্ত জোতা ফিক্সিং (যেমন ক্ল্যাম্পস, বোল্ট ইত্যাদি) পুরোপুরি সুরক্ষিত করা উচিত এবং জারা রোধে ভ্যাসলিন প্রয়োগ করা উচিত। জোতা ফিক্সিংয়ের মধ্যে দূরত্ব 400 মিমি এর চেয়ে বেশি হওয়া উচিত নয়।
4। তারের জোতা সংযোগকারী সমাবেশ স্থানের প্রয়োজনীয়তা
সমস্ত সংযোগকারী অবস্থানগুলি সংযোগ এবং সংযোগ বিচ্ছিন্ন করার জন্য সহজ অপারেশনের জন্য 200 মিমি এর চেয়ে কম নয় এমন জায়গা সংরক্ষণ করা উচিত। সংযোগকারী এবং উপাদানগুলির মধ্যে সংযোগটি যান্ত্রিক চাপ থেকে সঠিকভাবে স্বস্তি করা উচিত।
5। তারের জোতা কেবল বাঁকানো ব্যাসার্ধের প্রয়োজনীয়তা
তারের ছোট বাঁকানো ব্যাসার্ধ এড়িয়ে চলুন। সাধারণত, সর্বনিম্ন বাঁকানো ব্যাসার্ধ তারের বাইরের ব্যাসের 5 গুণ সমান হয়। সংযোগকারীটিতে নমন তারগুলি এড়ানো উচিত, অন্যথায়, সংযোগকারীটির পিছনে সিলটিতে ফুটো পাথ উপস্থিত হতে পারে।
6। তারের জোতা লেআউট জলরোধী প্রয়োজনীয়তা
গাড়ির নীচের অংশ এবং হুইল ওয়েল এর স্প্ল্যাশ জোনের জন্য, জল এবং রাস্তার ঘর্ষণগুলিতে বিশেষ মনোযোগ দেওয়া উচিত যা জোতা ক্ষতিগ্রস্থ করবে: স্প্ল্যাশ জোনের সংযোগকারীদের সুরক্ষার জন্য ব্যাগ করা উচিত।
7 .. তারের জোতা বিন্যাসের জন্য সুরক্ষা প্রয়োজনীয়তা পরুন
সমস্ত উচ্চ-ভোল্টেজ ওয়্যারিং জোতাগুলি অবশ্যই কম্পন এবং পরিধান থেকে সুরক্ষিত থাকতে হবে। গাড়ির কম্পনের কারণে, তারের জোতা পরিচিতিগুলি মুছে ফেলা উচিত এমন ধাতব অংশগুলির প্রান্তগুলিতে বারগুলি। ফ্ল্যাঞ্জ এবং ঘূর্ণিত অংশগুলির জন্য, সুরক্ষার জন্য উপযুক্ত রাবারের রিংগুলি ব্যবহার করুন এবং রাবারের রিংগুলি দৃ ly ়ভাবে স্থির করতে হবে। ওয়্যারিং জোতা ঠিক করতে ব্যবহৃত কেবল ক্ল্যাম্পগুলি দৃ ly ়ভাবে সরঞ্জাম বা ফ্রেম কাঠামো এবং তারের জোতাগুলির সাথে সংযুক্ত হওয়া উচিত।
8 .. তারের জোতা বিন্যাসের জন্য তাপ সুরক্ষা প্রয়োজনীয়তা
তারের জোতা তাপ উত্স থেকে 200 মিমি বেশি দূরে হওয়া উচিত (যেমন ইঞ্জিন এক্সস্টাস্ট পাইপ, বায়ুমণ্ডলীয় পাম্প কপার পাইপ ইত্যাদি)। যদি প্রয়োজনীয়তাগুলি পূরণ করা যায় না, তবে উজ্জ্বল তাপ উত্সগুলি প্রতিরোধ করতে সমস্ত তারের জোতাগুলি রক্ষা করুন। শিখা-রিটার্ড্যান্ট ইনসুলেশন সুতির সাথে তারের জোতাটি গুটিয়ে রাখার বা তারের জোতাগুলির নিকটে নিরোধক বোর্ড যুক্ত করার পরামর্শ দেওয়া হয়।
9। ওয়্যারিং জোতা এবং চলমান অংশগুলির জন্য বিচ্ছিন্নতা প্রয়োজনীয়তা
যখন চলন্ত অংশগুলির কাছাকাছি তারের জোতা (যেমন বেল্ট, অনুরাগী, ড্রাইভ শ্যাফট ইত্যাদি) অবশ্যই বাঁকানো উচিত, তখন সমর্থন ক্ল্যাম্পগুলি উভয় প্রান্তে পুরোপুরি শক্ত করা উচিত। ওয়্যারিং সিস্টেমটি অবশ্যই তারের জোতাগুলিতে পরিধান না করে বা চলমান অংশগুলিতে হস্তক্ষেপ না করে বাঁকতে সক্ষম হতে হবে।
