স্বয়ংচালিত তারের জোতাগুলিতে ব্যবহৃত টেপগুলি তাদের তাপমাত্রা প্রতিরোধ, শিখা প্রতিবন্ধকতা, শব্দ হ্রাস, তারের নিরোধকের সাথে সামঞ্জস্য, ঘর্ষণ প্রতিরোধ, কম কুয়াশা, তেল প্রতিরোধের এবং জারা প্রতিরোধের জন্য অত্যন্ত গুরুত্বপূর্ণ।
2.1 তাপমাত্রা প্রতিরোধ
পুরো গাড়ির তারের জোতাগুলির নিম্ন তাপমাত্রা প্রতিরোধের প্রয়োজনীয়তা হল -40 ডিগ্রি। প্রধান পার্থক্য হল যে উচ্চ তাপমাত্রা প্রতিরোধের প্রয়োজনীয়তা ভিন্ন। একটি গাড়ির শরীরের বিভিন্ন অবস্থানের পরিবেষ্টিত তাপমাত্রা ভিন্ন, যার ফলে বিভিন্ন অবস্থানে তারের জোতা টেপের বিভিন্ন উচ্চ তাপমাত্রা প্রতিরোধের প্রয়োজন হয়। ইঞ্জিন রুমে টেপের উচ্চ তাপমাত্রা প্রতিরোধ ক্ষমতা 105~150 ডিগ্রি এবং ক্যাবে 85~105 ডিগ্রি হওয়া প্রয়োজন৷ নিম্নলিখিত নির্দিষ্ট বিশ্লেষণ.
ইঞ্জিন বগিতে তারের জোতা, ইঞ্জিন বগিতে পরিবেষ্টিত তাপমাত্রা সর্বোচ্চ, কিছু নির্দিষ্ট স্থানে, যেমন ইঞ্জিন ব্লকের উপরে, সর্বাধিক স্টোরেজ তাপমাত্রা 135 ডিগ্রিতে পৌঁছাতে পারে এবং হুডের নীচে সর্বাধিক স্টোরেজ তাপমাত্রাও হতে পারে 95 ডিগ্রিতে পৌঁছান, তাই ইঞ্জিনের নিকটতম স্থানে টেপের উচ্চ তাপমাত্রা প্রতিরোধের প্রয়োজন। ইঞ্জিন ওয়্যারিং জোতায় ব্যবহৃত টেপের সাধারণত দুটি কাজ থাকে: তারের জোতাটির কোনো প্রতিরক্ষামূলক হাতা নেই এবং টেপটি প্রধান প্রতিরক্ষামূলক ভূমিকা পালন করে। এই সময়ে, টেপের উচ্চ তাপমাত্রা প্রতিরোধের প্রয়োজনীয়তা অবশ্যই 130 ডিগ্রি পৌঁছাতে হবে; তারের জোতা একটি প্রতিরক্ষামূলক হাতা আছে, এবং টেপ প্রধানত ভূমিকা পালন করে প্রতিরক্ষামূলক হাতা ঠিক করার জন্য, টেপের উচ্চ তাপমাত্রা প্রতিরোধের 105 ডিগ্রির উপরে হতে হবে।
ইনডোর ওয়্যারিং জোতাগুলির জন্য, যেমন ইন্সট্রুমেন্ট প্যানেল ওয়্যারিং জোতা, ইনডোর মেঝে ওয়্যারিং জোতা, সিলিং ওয়্যারিং জোতা এবং চার-দরজা ওয়্যারিং জোতা, এই তারের জোতাগুলি ইঞ্জিন রুমের ভিতরে থাকে এবং তারের হারে ব্যবহৃত টেপের উচ্চ তাপমাত্রা প্রতিরোধের এটি 85 ডিগ্রী পৌঁছালে প্রয়োজনীয়তা পূরণ করতে পারে।
2.2 শিখা প্রতিবন্ধকতা
টেপগুলির বিভিন্ন উপকরণের কারণে, টেপের শিখা প্রতিরোধী বৈশিষ্ট্যগুলিও আলাদা। কিছু শিখা retardant, কিছু শিখা retardant নয় এবং জ্বলন সমর্থন করে না, এবং কিছু সমর্থন জ্বলন. অভ্যন্তরীণ তারের জোতাগুলির জন্য ব্যবহৃত টেপটি ভালভাবে শিখা প্রতিরোধক পিভিসি টেপ।
2.3 প্রতিরোধের পরিধান
তারের জোতা ব্যবহারের সময়, রুক্ষ পৃষ্ঠ এবং তীক্ষ্ণ প্রান্তগুলি টেপটিকে আঁচড়াতে পারে, যার ফলে তারের জোতাটির নিরোধক সুরক্ষা, বান্ডলিং, সিলিং এবং অন্যান্য বৈশিষ্ট্যগুলি নষ্ট হতে পারে এবং এমনকি কিছু নিরাপত্তা দুর্ঘটনাও ঘটতে পারে। এই বিশেষ স্থানে ব্যবহৃত টেপের উচ্চ পরিধান প্রতিরোধের থাকতে হবে।
2.4 শব্দ হ্রাস
ইন্সট্রুমেন্ট প্যানেল ওয়্যারিং জোতা এবং চার-দরজা ওয়্যারিং জোতাতে, তারের জোতা শীট মেটাল বা কিছু শক্ত উপকরণ দিয়ে সংযুক্ত করা হয় এবং কিছু ট্রাঙ্ক লাইন বা শাখা লাইন বা এমনকি তারের জোতাতে সংযোগকারীগুলি সম্পূর্ণরূপে স্থির করা যায় না, যার কারণে তারের সংযোগ ঘটবে। আসল ড্রাইভিংয়ে জোতা এবং শক্ত উপকরণ। যদি উপাদানটি সংঘর্ষ হয়, সংঘর্ষের ফলে সৃষ্ট শব্দ চালক বা যাত্রীকে খুব অস্বস্তিকর করে তোলে। এই সময়ে, স্থানীয়ভাবে ব্যবহৃত টেপের ভাল শব্দ হ্রাস কর্মক্ষমতা থাকতে হবে।
2.5 অন্তরক স্তরের সামঞ্জস্যতা
সাধারণত ব্যবহৃত টেপগুলির আঠালো সিস্টেমগুলি সাধারণত এক্রাইলিক, রাবার, সিন্থেটিক রাবার, এক্রাইলিক, পলিঅ্যাক্রিলেট চাপ-সংবেদনশীল আঠালো ইত্যাদি। তারের জোতা মোড়ানোর প্রক্রিয়া চলাকালীন, দুর্বল সামঞ্জস্যের কিছু ঘটনা ঘটতে পারে। সাধারণ টেপগুলি হ্যালোজেন-মুক্ত আঠালোগুলির জন্য উপযুক্ত নয় তারের নিরোধকের সামঞ্জস্য খুব ভাল নয় এবং এটি অবশ্যই নকশায় বিবেচনায় নেওয়া উচিত।
2.6 কম কুয়াশা
ইনডোর ওয়্যারিং জোতাতে ব্যবহৃত টেপে অবশ্যই কম কুয়াশা (অস্থিরতা) থাকতে হবে। তারের জোতা টেপের নিম্ন কুয়াশা যদি প্রয়োজনীয়তা পূরণ না করে, যখন পরিবেষ্টিত তাপমাত্রা বৃদ্ধি পায়, টেপ থেকে উদ্বায়ী পদার্থ এবং গন্ধগুলি অভ্যন্তরীণ কর্মীদের জন্য গন্ধ এবং দৃষ্টিশক্তি তৈরি করবে। এটি চালক এবং যাত্রীদের আরাম কমায়, চালকের ক্লান্তি বাড়ায় এবং নিরাপত্তা দুর্ঘটনার সম্ভাবনা বাড়ায়।
2.7 তেল এবং জারা প্রতিরোধের
ইঞ্জিন বগির কাজের পরিবেশ খুবই জটিল, এবং অ্যাসিড এবং তেল দূষণের মতো পদার্থগুলি তারের জোতাগুলির জন্য একটি বড় হুমকি তৈরি করে। জটিল কাজের পরিবেশ টেপের কর্মক্ষমতা এবং পরিষেবা জীবন কমিয়ে দেবে। অতএব, ইঞ্জিন ওয়্যারিং জোতা এবং ইঞ্জিন রুম তারের জোতা জন্য ব্যবহৃত টেপ তেল দূষণ এবং প্রতিরোধের উচ্চ প্রতিরোধের থাকতে হবে। ক্ষয়কারী বৈশিষ্ট্য।
